W celu uregulowania wagi towarów z Dalekiego Wschodu do Meksyku, niniejszym wydajemy następujące zasady dotyczące limitów wagowych, których muszą przestrzegać wszyscy agenci portowi:
Konkretny limit wagi jest następujący:
| tinacja | Transport śródlądowy | Maksymalna dopuszczalna waga | Rozmiar suchego pojemnika |
| Port bazowy (Lazaro Cardenas) | Nic | Specyfikacja ładowności | 20'/40'/40HQ |
| Kraj CY | Szyna | 27 ton + tara | 20' |
| 25ton + tara | 40'/40HQ | ||
| Drzwi śródlądowe | Kolej + ciężarówka (pojedyncza podstawa) | 27 ton + tara | 20' |
| 25ton + tara | 40'/40HQ | ||
| Drzwi śródlądowe | Wszystkie ciężarówki (pełna podstawa) | 21,5 tony + tara | 20'/40'/40HQ |
Definicja:
Pełna podstawa: co oznacza, że 2 kontenery są ciągnięte przez jedną ciężarówkę.
Pojedyncza podstawa: oznacza, że 1 kontener jest ciągnięty przez jedną ciężarówkę.
Proszę przywiązywać dużą wagę do wszystkich jednostek i dokładnie sprawdzać towar, aby uniknąć opóźnień w dostawie lub innych dodatkowych kosztów z powodu przekroczenia limitu wagowego.
Wszelkie ryzyka i dodatkowe koszty wynikające z przekroczenia limitu wagowego poniosą odpowiednie jednostki odpowiedzialne.[Obszar handlowy COSCO Transportu Kontenerowego obu Ameryk]
Czas postu: 20 grudnia-2010